Velomotion

Test / Komponenten: Mit der Evo Pro ersetzte TRP die DH-R Evo im letzten Jahr als Flaggschiff – allerdings mit einem bekannten Bremssattel und einem komplett neuen Hebel. Bis zu 20 Prozent mehr Bremskraft verspricht der Hersteller, dazu eine werkzeuglos einstellbare Druckpunktverstellung. Wir sind die Bremse fast eine ganze Saison an einem E-Mountainbike gefahren.

Fans der Marke Yeti haben es bereits vermutet, nun gibt es Gewissheit: Nachdem im vergangenen Jahr nicht nur das LTe, sondern auch das MTe vorgestellt wurde, war es lediglich eine Frage der Zeit, bis nach der Präsentation des neuen Yeti-Enduros, des LT, auch ein MT-Modell das Licht der Welt erblickte. Nun ist es hier – und wir haben das 140-mm-Fully gleich auf die Pro...

Test Ergon SR Allroad Pro Men: Der breit aufgestellte Sportsattel überzeugt am Gravelbike mit einer Formgebung, die wirkungsvoll Druck und Reibung reduziert. Auch Preis und Gewicht stimmen, dazu gibt es alle Varianten in speziell auf Frauen abgestimmter Form.

Es gibt wohl kein Bauteil am Fahrrad, bei dem die Meinungen so auseinandergehen wie beim Satte...

Renthal steht seit Jahrzehnten für hochwertige Komponenten mit ausgeprägter Motorsport-DNA. Gegründet wurde das Unternehmen 1969 in Großbritannien von den Motorrad-Enthusiasten Andrew Renshaw und Henry Rosenthal. Der Markenname setzt sich aus „Ren“ und „thal“ ihrer beiden Nachnamen zusammen. Angefangen hat Renthal mit Aluminium-Lenkern für Trial-Motorräder, heute umfa...

Test / Sattel: Mit dem Stealth 3D bringt Pro einen 3D-gedruckten Sattel, der die bekannte Stealth-Form beibehält, aber bewusst nicht auf das letzte Gramm optimiert ist. Drei unterschiedlich dichte Mesh-Zonen sollen Druckspitzen verhindern und Vibrationen schlucken. Wir sind den Sattel eine halbe Saison lang auf Gravelbike und E-Mountainbike gefahren – und haben dabei ...