Veloce

La Ferrari Luce non è piaciuta. O meglio: ha spiazzato quasi tutti. Non solo perché è elettrica, non solo perché ha cinque posti, non solo perché non assomiglia all’idea più classica di F...

La Ferrari Luce non è “bella”, siamo praticamente tutti d’accordo. L’ho vista per la prima volta domenica sera a Roma, durante il lancio mondiale e, lì per lì, mi ha quasi fatto innervosire: “Ma come si fa ad approvare una cosa del genere?” Poi, siccome non mi reputo Michelangelo Buonarroti, ma nemmeno Philippe Starck o Arnaldo Pomodoro, mi s...

Ci hanno lavorato segretamente per anni e sin dall’avvio del progetto nell’ambiente si spifferava di soluzioni tecniche inedite e inaudite. Di quelle che, per intenderci, a definirle rivoluzionarie non si pecca di sensazionalismo. Poi la Ferrari Luce è arrivata e… shock totale: chi l’aveva mai vista una Ferrari così, ehm… chi l’aveva mai vista una Ferrari così?

...

“Si rischia la distruzione di un mito. Spero che almeno si tolga il Cavallino da quella macchina. Almeno i cinesi non la copieranno” sono le tre frasi, una più lapidaria dell’altra, con cui Luca Cordero di Montezemolo si è espresso sulla Ferrari Luce, la prima elettrica del Cavallino Rampante di cui tutto il mondo parla da qualche giorno. Un commento così neg...

Non è diventata una leggenda come l’osannata Fiat Panda 4×4 (un tempo infaticabile compagna di lavoro di contadini e boscaioli e oggi complemento d’arredo delle località sciistiche più à la page), eppure anche la