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Une berline de près de 4,9 mètres, des portes sans cadre, un aileron arrière électrique réglable sur cinq positions, et une silhouette qui évoque immédiatement une certaine Porsche Panamera. Voilà la MG 07, dont le lancement commercial vient d’avoir lieu en Chine. Le genre de modèle qui, s’il traversait un jour nos frontières, changerait franchement l’image q...

Il aura fallu du temps. Beaucoup de temps. Pendant que Toyota écoulait des Corolla par cargos entiers et que Renault, Kia, Hyundai, Honda ou MG s’invitaient sur le créneau de l’hybride simple, non rechargeable, Volkswagen restait à quai. Faute d’une technologie maison capable de rivaliser. C’est désormais réglé : la Golf reçoit enfin une moto...

Moins de trois mètres de long, à peine plus de six cents kilos sur la balance, et un moteur qui sonne comme un scooter poussé dans ses retranchements. Voilà résumé, en une phrase, le Suzuki LJ20. Un engin qui, sur le papier, n’a rien pour impressionner : lent, spartiate, bruyant. Pourtant, il incarne quelque chose que le tout-terrain moderne a largement oubli...

En juillet dernier, le Skoda Karoq a passé la barre du millionième exemplaire produit. Un chiffre qui en dit long sur la place occupée par ce SUV compact dans la gamme du constructeur tchèque, neuf ans après son lancement. Distribué aujourd’hui dans une soixantaine de pays, il s’est imposé comme le modèle le plus vendu de la marque, sur un se...

YASA, la filiale de Mercedes-Benz spécialisée dans les moteurs à flux axial, a engagé le développement d’une nouvelle génération de moteurs électriques à haute densité capables de fonctionner sans terres rares. L’annonce, relayée le 22 août 2026, s’attaque frontalement à l’un des points faibles les plus documentés de l’électrification europée...