Ce jeudi, dans le paddock de Sakhir, on a vu des ingénieurs se pencher sur les écrans un peu plus longtemps que d’habitude. Pas à cause d’un chrono spectaculaire. À cause d’un aileron. Ferrari a dégainé une nouveauté qui n’est pas passée inaperçue : un aileron arrière capable de se retourner presque complètement en ligne droite...
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