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L’automotive europeo è arrivato a un passaggio delicatissimo. La concorrenza cinese cresce, i costi industriali restano elevati e le regole sulla transizione energetica continuano a dividere costruttori, fornitori e politica. Nel frattempo, il rischio è perdere fabbriche, posti di lavoro e una parte important...

Le auto elettriche faranno perdere lavoro alle officine? È una domanda destinata a diventare sempre più importante nei prossimi anni, soprattutto per chi lavora nel settore della manutenzione e delle riparazioni. Perché se è vero che un’auto a batteria ha meno componenti meccanici rispetto a una vettura a benzina o diesel, è altrettanto vero che porta con sé ...

OMODA raddoppia al Salone di Parigi 2026 e presenta due crossover che, pur appartenendo alla stessa famiglia, hanno personalità decisamente differenti. Da una parte c’è la nuova OMODA 4, pensata per un pubblico giovane e appassionato di tecnologia, dall’altra la OMODA 5 NEXT, evoluzione del modello già conosciuto, che cambia profondamente nel design e negli interni.

La...

Chery fa sul serio in Europa. Il costruttore cinese ha scelto il Salone dell’Auto di Parigi 2026 per presentare un piano di espansione piuttosto ambizioso: arrivare a 27 mercati e 1.143 punti vendita e assistenza entro il 2027. Numeri che raccontano la volontà di rafforzare rapidamente la presenza nel Vecchio Continente, puntando soprattutto ...

Toyota non ha intenzione di puntare tutto sulle auto elettriche. Anzi, il costruttore giapponese sta accelerando lo sviluppo di una nuova generazione di motori a combustione, destinati soprattutto alle vetture ibride e ibride plug-in. Una scelta che va contro la tendenza di diversi concorrenti, ma che segue una strategia precisa: offrire tecnologie differenti a seconda delle ...