Motor: Fórmula 1, Motociclismo y Rallies en AS.com

La temporada 2027 del Supercampeonato de España de Rallys va a ser un calco de la disputada en 2026. El calendario para la próxima temporada consta de las mismas nueve pruebas, seis de asfalto y tres de tierra, arrancará en La Nucía y finalizará en Salou. Una campaña en la que ‘Cohete’ Suárez (si no da el salto al Dakar como quiere) defenderá corona, y el...

Mercedes certificó el título de Antonelli en México y el de constructores en Brasil, pero se ganaron antes del verano. La escudería de Brackley fue la que presentó la unidad de potencia más competitiva desde la primera carrera de 2026, en Australia, y encadenaron una racha dominante con seis victorias consecutivas en los seis primeros grandes premi...

McLaren ha dejado de ser campeón de todo, pero no se puede decir que hayan perdido el rumbo en 2027. Con el triunfo en Interlagos, Norris suma tres victorias en 2026 (Hungría, Holanda y Brasil) que habrían sido cuatro sin el inoportuno coche de seguridad de Madrid. Además, la fábrica de Woking ha sido la última en llevar evoluciones al asfalto, en este caso un alerón delanter...

De las muchas preguntas que AS le lanza a Marc Márquez a lo largo de un GP y de toda la temporada, desde que recalara en MotoGP en 2013, o incluso antes, porque le seguimos de cerca desde 125cc y por supuesto en Moto2, pocas han generado una respuesta tan viral como la que le hice el jueves, después de la rueda de prensa en inglés. Fue esta: “

Hace más de tres décadas que Carlos Sainz y Luis Moya cambiaron para siempre la proyección de España en el mundo del motorsport. En un deporte dominado tradicionalmente por pilotos nórdicos, la pareja española compareció en el Mundial de Rallys para hacer historia junto a un Toyota Celica GT-Four patrocinado por Repsol. Lo que empezó ...