Hallo zusammen,
ich habe gestern an meinem alten Mercedes W211 T-Modell, Bj. 2004, E320 Reihensechszylinder Diesel, folgende Teile gewechselt: Wasserpumpe, Thermostat inkl. Gehäuse, Ausgleichsbehälter sowie Keilriemen mit Spann- und Umlenkrollen. Der Einbau verlief ohne besondere Zwischenfälle.
Um an die Teile zu kommen, habe ich den Kühlerventilator aus...
ich habe gestern an meinem alten Mercedes W211 T-Modell, Bj. 2004, E320 Reihensechszylinder Diesel, folgende Teile gewechselt: Wasserpumpe, Thermostat inkl. Gehäuse, Ausgleichsbehälter sowie Keilriemen mit Spann- und Umlenkrollen. Der Einbau verlief ohne besondere Zwischenfälle.
Um an die Teile zu kommen, habe ich den Kühlerventilator aus...