Please turn JavaScript on
header-image

Järnvägar.nu – Minimal

Subscribe to Järnvägar.nu – Minimal’s news feed.

Click on “Follow” and decide if you want to get news from Järnvägar.nu – Minimal via RSS, as email newsletter, via mobile or on your personal news page.

Subscription to Järnvägar.nu – Minimal comes without risk as you can unsubscribe instantly at any time.

You can also filter the feed to your needs via topics and keywords so that you only receive the news from Järnvägar.nu – Minimal which you are really interested in. Click on the blue “Filter” button below to get started.

Website title: Järnvägar.nu – Sveriges bästa järnvägsnyheter

Is this your feed? Claim it!

Publisher:  Unclaimed!
Message frequency:  0.94 / day

Message History

Regeringen har givit Trafikverket grönt ljus för byggstart av två järnvägsprojekt, i Nattavaara respektive Göteborg. Projekten är en del av den nationella infrastrukturplanen och kan starta mellan 2026 och 2028.

Läs mer på Järnväg...


Read full story

På kvällen 2 april, skärtorsdagen, stoppas tågtrafiken mellan Göteborg Kville och Stenungsund. Om ett år ska den 42 kilometer långa sträckan fått ny kontaktledningsanläggning samtidigt som en ny bro byggts över spåret i Gunnesby och en ny station förberetts i Brunnsbo.


Read full story

2021 köpte Train Alliance kombiterminalen i Rosersberg av Kilenkrysset för 302 miljoner kronor. Året därpå så sålde Train Alliance terminalen till Polar Structure för 500 miljoner kronor. Under tiden presenterades någon form av avtal med Göteborgs Hamn. Ett avtal som av allt att döma var falskt.


Read full story

Det tar tid att flyga. Resan går snabbt mellan flygplatserna men byten och att ta sig mellan stadscentra tar tid. Man är låst till en stol och kan inte arbeta under resan. Tåg är snabbare och bekvämare och där tåget är långsammare än flyget är sovvagn ett bättre alternativ. Man vaknar utvilad och har hela dagen på sig.


Read full story

Trafikverket identifierade för några år sedan 184 plankorsningar som särskilt riskfyllda. Målet var att 150 skulle ha åtgärdats till och med år 2025. Men av olika anledningar har 44 av dessa korsningar ännu inte blivit säkrare.

Läs mer på Järnvägar....


Read full story