Max Verstappen encaixou um domínio absoluto na sexta-feira (2) de treinos livres do GP da Espanha. No TL2, o holandês liderou de novo, virando 1min13s907, mas agora com uma vantagem mais modesta, em 0s170 para Fernando Alonso, que cresceu bastante durante o dia na corrida de casa.

Nico Hülkenberg deixou a Haas esperançosa, encontrando uma voltaça apenas 0s270 mais lenta que a do líder da sessão. Sergio Pérez, novamente longe de Verstappen, ficou em quarto, tomando mais de 0s3 do companheiro.

O GRANDE PRÊMIO analisa todas as atividades da Fórmula 1 na Espanha no Briefing, programa que vai ao ar após o segundo treino livre, a classificação e a corrida principal, sempre no canal do GP no YouTube. Além disso, o GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Espanha. Neste sábado, o TL3 está marcado para as 7h30, enquanto a definição do grid acontece a partir das 11h (de Brasília, GMT-3).

A Fórmula 1 chegou em Barcelona, que vive às voltas com o retorno da Alonsomanía. Fernando Alonso conquistou em Mônaco o seu melhor resultado na temporada 2023 ao terminar em segundo lugar, e o circuito da Catalunha ainda resolveu dar mais um indício de que a vitória 33 pode estar perto, colocando o espanhol no box… 33.

Só que a realidade mostra que a Red Bull ainda está bem à frente, então as atualizações deste final de semana serão importantes para ver se, sim, a equipe de Silverstone tem chances no ano.

Do outro lado, Mercedes terá a prova dos 9 com o seu W14 repaginado, enquanto a Ferrari também prepara atualizações e precisa dar um basta na imagem de equipe desorganizada, que ficou ainda mais escancarada em Mônaco. Será que vai?

Tudo isso no WGP, o programa que é comandado pelo time feminino do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Ana Paula Cerveira e Juliana Tesser. Na produção, Pedro Prado. Confira!

Neymar esteve no paddock do GP de Mônaco da Fórmula 1 do fim de semana! E deu o que falar: andou junto e tirou foto com o Homem-Aranha Tom Holland e ainda tomou um tocaço ao vivo de Lewis Hamilton, que passou direto do cumprimento do astro brasileiro que estava sendo entrevistado. Um baita rolê aleatório.

O TT GP fala disso e fala também das atualizações de Mercedes e Ferrari para o GP da Espanha do próximo fim de semana. Se o 'novo' W14 não mostrou muita coisa em Mônaco, a equipe diz que era o esperado. É em Barcelona que vai dar para ver melhor se alguém ameaça Red Bull e Max Verstappen.

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento, Guilherme Bloisi e a produção de Rodrigo Berton.

Max Verstappen venceu o GP de Mônaco da Fórmula 1 e abriu 39 pontos de distância para Sergio Pérez no Mundial de Pilotos. A vitória do holandês também o colocou como maior vencedor isolado da história da Red Bull, superando o tetracampeão mundial Sebastian Vettel. Fernando Alonso e Esteban Ocon completaram o pódio.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

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O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

É inegável que foi um GP de Mônaco mais movimentado que os demais. A edição 2023 do evento mais tradicional da Fórmula 1, realizada na manhã deste domingo (28), em Monte Carlo, contou com a chuva para incendiar uma parte da prova. Mas mesmo antes, durante ou após a chuva, Max Verstappen jamais foi ameaçado. O líder do campeonato deu mais um passo na carreata rumo ao aparentemente inevitável tricampeonato e conquistou a quarta vitória dele no ano, 39ª na F1.

Foi a segunda vez que Verstappen venceu em Mônaco, dois anos após o triunfo de 2021. Embora fosse amplamente favorito para a corrida, muito se falava sobre a possibilidade de um ataque de Fernando Alonso sobretudo na largada, porque era a grande chance de derrotar a Red Bull em 2023. O que aconteceu foi que Max largou bem, evitou ataque e seguiu.

A Fórmula 1 volta já na semana que vem, entre os dias 2 e 4 de junho, com o GP da Espanha, em Barcelona, sétima etapa da temporada 2023. E o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo.

Que loucura! O Q3 da classificação do GP de Mônaco de Fórmula 1, na tarde deste sábado (27), foi amplamente animado para definir o pole-position em Monte Carlo. Entre favoritos e inesperados, quatro pilotos passaram pela primeira colocação, que esteve bastante em jogo. No fim das contas, quem se deu melhor foi Max Verstappen. O resultado pode parecer trivial, mas não foi nada disso: foi é uma grande exibição do bicampeão mundial vigente.

O GRANDE PRÊMIO analisa todas as atividades da Fórmula 1 em Mônaco no Briefing, programa que vai ao ar após o segundo treino livre, a classificação e a corrida principal, sempre no canal do GP no YouTube. Além disso, o GP também comenta a definição do grid e a corrida em segunda tela na parceria com a Voz do Esporte. E acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Mônaco. Logo mais, a largada está marcada para as 10h (de Brasília, GMT-3).

O segundo treino livre do GP de Mônaco de 2023 da Fórmula 1, realizado no começo da tarde desta sexta-feira (26), terminou com o resultado mais comum da temporada: Max Verstappen na liderança. Mesmo assim, reforçou a impressão geral de que existe uma briga possível na pista de Monte Carlo, com as conhecidas excentricidadas. Verstappen ficou na frente por meros 0s065 e, definitivamente, não tem um carro dominante. Ao menos por enquanto.

O que deu para notar é que existe mesmo uma proximidade em ritmo de classificação, sobretudo com Ferrari e Aston Martin, enquanto a Mercedes tenta ajustar o ‘novo’ W14 nos primeiros dias de nascido. Charles Leclerc e Carlos Sainz foram segundo e terceiro, com Fernando Alonso em quarto.

O dia de Sainz terminou com pouco mais de 15 minutos no relógio, quando perdeu o controle do carro da Ferrari no setor da Piscina e abalroou o guard-rail com todo o lado direito, causando bandeira vermelha por alguns minutos.

Lando Norris demorou a entrar na pista, porque a McLaren mexia no carro, mas voltou a se colocar entre os ponteiros: foi quinto. Lewis Hamilton ficou em sexto, 0s498 mais lento que Verstappen. Sergio Pérez foi sétimo, seguido por Valtteri Bottas, Pierre Gasly e Esteban Ocon.

O GRANDE PRÊMIO analisa todas as atividades da Fórmula 1 em Mônaco no Briefing, programa que vai ao ar após o segundo treino livre, a classificação e a corrida principal, sempre no canal do GP no YouTube. Além disso, o GRANDE PRÊMIO também comenta a definição do grid e a corrida em segunda tela na parceria com a Voz do Esporte. E acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Mônaco. No sábado, o TL3 está marcado para as 7:30 (de Brasília, GMT-3). A classificação começa às 11h.

Os rumores de uma possível oferta da Ferrari a Lewis Hamilton tomou conta do noticiário da Fórmula 1 nos últimos dias. No entanto, na manhã desta quinta-feira (25), a escuderia italiana negou qualquer tipo de negociação com o britânico que, por sua vez, enfatizou que nenhuma conversa nesse sentido aconteceu e reiterou seu compromisso com a Mercedes.

"Minha equipe está trabalhando nos bastidores com Toto, estamos quase no fim de ter um contrato pronto", colocou o heptacampeão, que brincou e disse que a história surgiu porque as pessoas estavam entediadas após o cancelamento da etapa em Ímola.

Chefe dos italianos, Frédéric Vasseur foi mais claro: nada é verdade. O mandatário francês reiterou que nenhuma proposto foi feita a Lewis, mas não se surpreende já que a F1 está próxima de sua 'silly season', quando especulações começam a surgir.

O WGP desta quinta-feira (25) comenta o assunto, além de Fernando Alonso deixando para trás qualquer rusga com a Honda e as prévias do GP de Mônaco e a Indy 500.

O WGP tem apresentação de Ana Paula Cerveira, e os comentários de Evelyn Guimarães, Juliana Tesser e Luana Marino. Pedro Prado é quem produz.

Existe alguma coisa no ar quanto a Ferrari e Lewis Hamilton, segundo informações vindas diretamente da Inglaterra. Mas o quê? Que há o desejo de ao menos explorar a possibilidade parece claro, mas quais as chances verdadeiras disso virar uma situação concreta? A edição #96 do TT GP trata sobre isso e muito mais.

Em meio a um momento de conversas para renovar contratos e com a Mercedes deixando escapar que pensa, sim, em conversar com Charles Leclerc no futuro, agora é a situação entre Ferrari e Hamilton que aparenta ao menos um flerte.

O TT GP também trata do anúncio da noite da última terça-feira, de que Honda e Aston Martin estarão juntas na F1 a partir de 2026. E mais que isso: que não há qualquer objeção, ao menos oficial, da Honda quanto ao antigo desafeto Fernando Alonso. O que esperar disso?

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento e Renato Ribeiro, assim como a produção de Rodrigo Berton.

Após o cancelamento do GP da Emília-Romanha, a Fórmula 1 dá sequência ao campeonato com a tradicional etapa de Mônaco. Enquanto Max Verstappen busca defender a primeira posição no Mundial de Pilotos, o futuro do heptacampeão Lewis Hamilton também vira pauta, com a chance de uma proposta da Ferrari.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

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O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

As fortes chuvas na região de Ímola que obrigaram a Fórmula 1 a desistir de disputar o GP da Emília-Romanha também provocaram uma mudança no cronograma das equipes que planejavam introduzir neste fim de semana novos componentes e pacotes de atualização. Esse é o caso da Mercedes, por exemplo.

A equipe alemã preparou uma série de alterações no W14, na tentativa de ganhar competitividade em 2023, mas agora terá de esperar mais uma semana. O time decidiu levar a Mônaco as novidades, mesmo sendo o circuito do Principado menos adequado para quem deseja analisar dados.

Também como parte dos problemas em não realizar a corrida em Ímola, a Fórmula 1 parece não ter também um jeito de recolocar a corrida em outro momento no calendário. Isso porque a temporada está cheia. As datas não permitem um ajuste e, assim, deve permanecer com 22 corridas, o que expõe as falhas logísticas da categoria.

Tudo isso e mais será tema do WGP desta quinta-feira. O programa tem apresentação de Evelyn Guimarães e comentários de Juliana Tesser, Ana Paula Cerveira e Luana Marino. A produção é de Pedro Prado.

A situação climática, com tempestade e enchentes ao longo dos últimos dias — sobretudo na última terça-feira —, fez com que a Fórmula 1 fosse obrigada a cancelar o GP da Emília-Romanha de 2023. A decisão veio após as instalações de Ímola amanhecerem inundadas, além do pedido do primeiro vice-ministro da Itália, Matteo Salvini.

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi, além da produção de Rodrigo Berton.

A Fórmula 1 inicia, no próximo fim de semana, uma sequência de três corridas em três domingos consecutivos na Europa, que começa no dia 21 com o GP da Emília-Romanha, em Ímola, na Itália, seguido de visitas também em Mônaco e Barcelona. A Red Bull, com Max Verstappen e Sergio Pérez, busca manter a invencibilidade, enquanto Mercedes e Ferrari tentam achar soluções para seus respectivos problemas.

Gabriel Curty apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.

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Apagadinho na temporada 2023, Nyck De Vries já começa a ser ameaçado pela tradicional falta de paciência da Red Bull. Com Daniel Ricciardo na reserva, o fantasma da substituição já assombra o grid da Fórmula 1.

A temporada 2023 da Fórmula 1 tem vistos muitos problemas causados pelos carros e pistas ou, na realidade, o que acontece é uma epidemia de pilotagem abaixo da crítica? Quantos pilotos estão realmente atendendo às expexctativas e ao nível habitual que se deve ter no grid da F1? É um dos debates de hoje no TT GP.

Outra questão está no carro que manda no campeonato: o RB19, da Red Bull. Após cinco vitórias e quatro dobradinhas em cinco corridas na temporada, a máquina taurina começa a dialogar com as maiores de todos os tempos. Em qual lugar está?

O TT GP ainda aborda a novidade do noticiário: de aproximação entre Honda e Aston Martin, algo que já tinha sido tratado por interesse há algumas semanas.

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi, além da produção de Rodrigo Berton.

Max Verstappen teve uma das maiores performances da carreira e levou o GP de Miami. O holandês largou do nono lugar, alargou o stint com pneus duros e deu um bote certeiro no companheiro de equipe Sergio Pérez nas últimas voltas na Flórida. É o quarto 1-2 da Red Bull em cinco corridas de temporada, e nenhuma rival é capaz de responder.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

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O GP de Miami foi decidido por aquele piloto que escolheu a melhor estratégia de pneus para as 57 voltas na corrida deste domingo. E se a classificação bagunçada pela bandeira vermelha causada por Charles Leclerc deixou no ar a expectativa de, no mínimo, uma nova vitória de Sergio Pérez — fator que mudaria a classificação —, eis que Max Verstappen tratou de mostrar por que é o grande favorito ao tri da Fórmula 1 em 2023.

Os pneus acabaram sendo o fator decisivo, e isso porque Verstappen, em nono no grid, optou pelos compostos duros para o primeiro stint. Era uma escolha óbvia, até, pois você retarda a parada o máximo possível para galgar quantas posições puder na pista. Só que calçado num RB19 nas mãos de Max, o que se viu foi mais um desempenho absurdo de um piloto merecidamente bicampeão da F1.

Verstappen parou apenas na volta 45 de 57. No cronômetro, a troca de 3s1 da Red Bull o devolveu à pista atrás de Pérez, mas o próprio mexicano sabia que não seria possível fazer muita coisa. Ele lutou, é claro: deu o lado de fora ao final do retão, dividiu a curva 1 com muito arrojo, mas a verdade é que o número 1 não teve dificuldades para chegar à sua 38ª vitória na carreira.

A Pérez, restou completar mais uma dobradinha da Red Bull, confirmando a superioridade dos taurinos comparado ao restante do grid. Fernando Alonso completou o pódio, seguido de um aguerrido George Russell em quarto.

A Fórmula 1 retorna daqui a duas semanas com o GP da Emília-Romanha, sexta etapa do calendário. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL.

Max Verstappen era, definitivamente, o homem a ser batido no circuito de rua de Miami. Antes da classificação deste sábado (6), o #1 da Red Bull fulminou o recorde da pista no TL3 e estabeleceu um padrão que dificilmente seria alcançado na briga pela pole-position. Na prática mesmo, apenas Sergio Pérez, com o mesmo equipamento, e Charles Leclerc, exímio classificador, poderiam conseguir escrever um roteiro diferente ao final do Q3.

Na primeira tentativa do Q3, porém, o holandês mostrou ao mundo que era feito de carne e osso. Sim, Verstappen cometeu um pequeno erro no primeiro setor que foi o bastante para jogá-lo apenas para nono. Haveria, portanto, apenas mais uma única tentativa que teria de ser perfeita para o piloto alcançar a sua 23ª pole na carreira.

Só que havia muito mais guardado para os minutos finais, e Verstappen não teve sequer chance de tentar algo: uma bandeira vermelha a menos de dois minutos para o fim do Q3 causada por Leclerc decidiu a classificação em favor de Pérez.

Fernando Alonso fecha a primeira fila, com Carlos Sainz em terceiro. Kevin Magnussen conseguiu uma ótima quarta colocação com a Haas, à frente de Pierre Gasly. George Russell conseguiu evitar o fiasco da Mercedes e alinha em sexto, com Leclerc ficando em sétimo. Esteban Ocon ficou em oitavo, com Bottas fechando o top-10, ao lado de Verstappen.

A largada para o GP de Miami está marcada para as 16h30 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023 da Fórmula 1 AO VIVO e EM TEMPO REAL. Neste domingo, tem ainda a segunda tela da corrida em parceria com a Voz do Esporte a partir das 16h10.

A análise do treino classificatório que definiu o grid de largada da quinta etapa do campeonato da temporada 2023 da Fórmula 1.

Com Victor Martins, Evelyn Guimarães e Pedro Prado.

Max Verstappen não deixou a liderança escapar desta vez. O holandês comandou as ações no segundo treino livre do GP de Miami e reafirmou a condição de favorito do fim de semana norte-americano da Fórmula 1. O bicampeão se mostrou veloz a cada saída de pista e não cometeu erros, deixando claro ainda que tem um ritmo fortíssimo para a classificação deste sábado (5). O tempo de melhor volta ficou em 1min27s930 — 0s385 melhor que Carlos Sainz, o piloto que mais perto se colocou na tabela. Charles Leclerc completou os três primeiros colocados.

O terceiro treino livre está marcado para o sábado, a partir das 13h30 (de Brasília, GMT-3). A classificação, que define o grid de largada em Miami, acontece às 17h. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 em Miami AO VIVO e EM TEMPO REAL.

It’s race week in Miami Beach, baby! A Fórmula 1 realiza já neste final de semana a quinta etapa da temporada 2023, e a corrida americana foi um verdadeiro acontecimento no ano passado. Mas talvez os destaques não sejam tão positivos assim, já que o evento é muito mais lembrado pela marina fake e até pelas sereias que apareceram por lá…

Fato é que, na pista, não faltaram reclamações da parte dos pilotos por conta da aderência zero do asfalto. Mudanças, então, foram prometidas para esse ano, a começar por um recapeamento que ficou sob a responsabilidade da empresa do arquiteto Hermann Tilke.

No campeonato, a categoria chega em solo americano com um desenho muito claro sobre a força da Red Bull, mas o domínio de Sergio Pérez no Azerbaijão traz a possibilidade de uma disputa, ainda que caseira. Só que a Ferrari, que deu um salto em Baku, levou para Miami seu pacote de atualizações e quer dar o bote para cima dos taurinos.

Nos bastidores, mais uma equipe tenta inscrição para entrar no cobiçado grid da elite do automobilismo mundial: a asiática LKY SUNZ. Mas terá o time realmente alguma chance, já que nem mesmo a tradicional Andretti é levada a sério?

Estes são alguns dos temas do WGP desta quinta-feira (4). O programa tem apresentação de Luana Marino e comentários de Juliana Tesser, Ana Paula Cerveira e Evelyn Guimarães.